Najvyšší nórsky vodopád – 275 metrov.
Cesta k vodopádu je naozaj dobrodružná.
6. Oslo
Hlavné mesto Nórska. V ňom sme strávili posledné tri dni nášho tripu. Zaujala nás budova opery (Opera House) svojou nevšednou architektúrou. Navštívili sme aj múzeum lodí (The Fram Museum a Museo Polar Ship) a centrum mesta, kde je niekoľko pamiatok vrátane kráľovského paláca (The Royal palace) s jeho záhradami.
Odporúčame vymeniť auto za bicykel. Je tu prepracovaný systém mestských bicyklov, ktoré majú stanice na každom kroku. Pomocou mobilnej aplikácie je možné odomkúť bicykel a jazdiť. Po jazde je možné vrátiť ho v ktorejkoľvek stanici. My sme si kúpili členstvo na 24 hodín, ktoré stojí 49 NOK (5,18 €). Za ročné členstvo je potrebné zaplatiť 299 NOK (cca 32 €). (zmieňovaná appka: oslobysykkel.no)
Budova Opera House v Osle.
Oslo je najzábavnejšie a najlacnejšie preskúmať zo sedadla bicykla.
5. Galdhøpiggen (2469 m. n. m.)
Najvyššia hora Nórska a zároveň celej severnej Európy. Pri dobrom počasí vidno z hora plochu 35 tisíc km², čo je viac ako rozloha východného a stredného Slovenska dohromady. Na vrchol vedie menej náročná cesta z turistickej základne Juvasshytta (1850 m. n. m.) a náročnejšia zo základne Spiterstulen (1100 m. n. m.). My sme si samozrejme zvolili dlhšiu cestu, ktorá neprekonáva ľadovec a dá sa ísť bez sprievodcu. Na túru je potrebné vyhradiť si celý deň.
Vrcholová foto – Galdhøpiggen (2 469 m. n. m.). Výhľad komplikovala hustá hmla.
4. Lærdalský tunel
Najdlhší cestný tunel na svete s dĺžkou 24,5 kilometrov. Na troch miestach je v tuneli je vybudovaná hala pripominajúca jaskyňu. Strop jaskyne je osvetlený modrou farbou a steny žltou. Celé to pripomína vychadzajúce Slnko a pomáha vodičom sústrediť sa.
Pre porovnanie, náš najdlhší cestný tunel, Branisko, má necelých 5 kilometrov. Náš stál 282 miliónov € a staval sa 6 rokov. Lærdalský tunel postavili za 5 rokov s rozpočtom 111 miliónov €. Ako je možné, že Nóri dokážu postaviť 5x dlhší tunel za kratší čas a s 40% nákladov? To pre nás ostáva záhadou. Možno aj preto majú Nóri 900 tunelov, kým my ich máme 36 (vrátane tých plánovaných; zdroj). Pritom čo sa týka počtu obyvateľov, sme s Nórskom veľmi podobné krajiny.
Zrýchlenú, vyše 20-minútovú jazdu tunelom si môžte vychutnať v tomto videu, ktoré sme na tripe natočili.
3. Bergen
Druhé najväčšie a zároveň najkrajšie nórske mesto. Leží priamo na fjorde a medzi siedmimi horami (áno doslova medzi siedmimi horami: zdroj). Na jednu z hôr sme si vyšli a užili si výhľad na mesto.
Odporúčame navštíviť mestskú štvrť Bryggen, ktorá patrí do svetového dedičstva UNESCO. Je charakteristická typickými historickými domami. V minulosti tu bolo hlavné centrum obchodu v severnej Európe.
Najzaujímavejšia mestská časť Bergenu – Bryggen.
Výhľad na Bergen.
2. Trolltunga
V preklade „trolí jazyk“. Ide o skalu, ktorá vytŕča nad priepasťou s jazerom. Presne ako vyplazený jazyk. Skala a celé okolité prostredie je veľmi fotogenické. Viacero rebríčkov cestu k Trolltunge radí medzi najkrajšie túry na svete.
Poznáte ten pocit sklamania, keď prídete na nejaké miesto, tak to tam vyzerá úplne inak ako na fotkách na internete? Tak toto miesto je výnimka. Trolltunga poskytla výhľad presne podľa očakávaní. Užiť si tento kráľovský pohľad nie je zadarmo – na túru je potrebná dobrá kondícia a vyhradený celý deň.
Trolltunga – zábradlie tam vraj nenamotnovali preto, aby bol zachovaný prírodný vzhľad skaly.
1. Uvedomelosť Nórov
To najlepšie z Nórska na záver. Najlepší sú v Nórsku ľudia a ich mentálne nastavenie. Pravidelne sa umiestňujú na horných priečkach v rebríčkoch najšťastnejších ľudí na svete (zdoj). Cítia spoločenskú zodpovednosť a zodpovednosť za životné prostredie. Nie sú tam korupčné kauzy. Hoci zarábajú v priemere takmer 5000 € mesačne, jazdia na bicykloch alebo elektromobiloch. Majú 13 nositeľov Nobelovej ceny. V mnohom nám môžu byť príkladom.
Mať chatu pri jazere je v Nórsku samozrejmosť. Mať chatu bez jazera je vzácnejšie.
